vol.29
导语:在上一期内容里,我们说到为了调理好旋转马达的暴脾气,需要注意减速箱齿轮油的定期更换。其实若是揭开挖掘机的坚硬外壳,我们会发现各种各样的油在挖掘机的身体里无处不在,这换油的讲究可还真不少,甚至可以说这么一句,有“油”的挖机才是好挖机。
那么书接上回,本期让我们继续看看黄油和行走齿轮箱齿轮油正确更换步骤吧!
对于经验丰富的老机手,几乎每天都要加注的黄油可以说是挖掘机里最常打交道的油了。黄油加注的频率之高也正说明了它的重要性,为什么黄油需要我们如此重视呢?
这是因为我们的挖掘机“铁骨铮铮”,整日就想着迎难而上,哪里硬就往哪里挖,铲斗装载量每日都是几十吨起步。每天工作的时候,浑身上下的金属部件都要互相摩擦,尤其是在大小臂和铲斗上有数十个位置在做相对运动。大家看看这工作强度,这受力,这损耗,啧啧……要是没有黄油的润滑,铁杵都等不到磨成针的那一天就要断成两截。
01、
从黄油嘴加注黄油至其从黄油溢流阀溢出。
02、
大齿圈的齿面上如果缺少黄油,用木片等条形工具逐一涂抹黄油至每个齿。
03、
若黄油槽中有大量水分,则需拆除下车架下方观察孔盖板来排出水分。
与其他需要换油的部件相比,行走齿轮箱最大的不同是它暴露在履带外侧,而挖掘机的工作环境又相对恶劣,一不留神工地上的废铁丝、钢筋和其他杂物很容易就卷入浮动油封导致漏油。于是不知不觉,油没了,齿轮裂了,轴承断了,钱包飞走了……stop!停止痛苦联想!
让我们注意检查,一旦发现问题就及时更换油封补充齿轮油,把悲剧扼杀在摇篮里!
那么,行走齿轮箱齿轮油又该如何正确更换呢?
NO.1
加注黄油前,须将工作装置降至地面后,关闭发动机并将安全锁定杆置于锁定位置。
NO.2
缓慢旋开油位口,待齿轮油完全排出后,用柴油清洗排放旋塞后装回。
NO.3
从加注口注入齿轮油至油位口。
NO.4
用柴油清洗加注旋塞及油位旋塞并装回。
说了这么多,大家看着挖掘机繁多的保养步骤可能也感到麻烦,但是比起挖掘机出现问题后停机维修甚至报废更换带来的巨大损失,平日里多注意一些也许是最好的选择了。我们也不用瞻前顾后过于担心,挖掘机没有那么脆弱,只要定期正确保养,脾气再爆的挖机也能调理服帖。
如有疑问,请咨询您附近的代销商。
通过本文的分享,您是否已经掌握了神钢的黄油加注步骤和行走齿轮箱齿轮油更换步骤了呢?做好日常维护,及时检查才能使挖掘机时刻处于良好的工作状态。